Mobilität mit Autogas
Autogas (LPG) lohnt sich für viele Autofahrer
Autogas (LPG) ist günstiger als Benzin und verursacht geringere CO₂-Emissionen. Autogas-Fahrzeuge gibt es ab Werk – zudem können Benzinfahrzeuge nachträglich auf Autogas umgerüstet werden. Das dichte Tankstellennetz in Deutschland und der EU macht Autogas besonders für Pendler und Vielfahrer interessant.
Kurzüberblick
- Kraftstoff: Autogas (LPG)
- Kosten: günstiger als Benzin und Diesel
- Umwelt: geringere CO₂-Emissionen und weniger Feinstaub als Benzinfahrzeuge
- Verfügbarkeit: dichtes Tankstellennetz in Deutschland und der EU
- Nutzung: Fahrzeuge ab Werk; Benzinfahrzeuge nachträglich auf Autogas umrüstbar
- Wichtig: Autogas (LPG) und Erdgas (CNG) sind unterschiedliche Kraftstoffe
Was ist Autogas?
Autogas wird an Tankstellen meist als LPG bezeichnet und ist ein alternativer Kraftstoff für Fahrzeuge.
Für Autogas gilt die Norm DIN EN 589. Sie stellt EU-weit einen einheitlichen Qualitätsstandard sicher.
Wichtig zu wissen: Autogas (LPG) und Erdgas (CNG) sind verschiedene Kraftstoffe und werden an unterschiedlichen Zapfsäulen getankt.
Welche Vorteile hat Autogas?
Autogas bietet Vorteile bei Kosten und Emissionen. Hinzu kommt ein dichtes Tankstellennetz in Deutschland und der EU.
Für wen lohnt sich Autogas?
Autogas lohnt sich besonders für Pendler und Vielfahrer. Sie profitieren von niedrigeren Kraftstoffkosten im Vergleich zu Benzin- und Dieselfahrzeugen.
Autogas ist als Neuwagen wirtschaftlich attraktiv. Der ADAC hat die Unterhaltskosten der derzeit als Neuwagen bestellbaren Autogasmodelle mit Benzin- und Dieselmodellen verglichen. Im Kostenvergleich Frühjahr/Sommer 2026 ist Autogas bei einer Laufleistung von 20.000 Km pro Jahr durchweg die günstigste Antriebsversion.
Für Vielfahrer kann sich außerdem die Umrüstung eines Benzin-Pkw auf Autogas lohnen. Der Grund: Die Umrüstungskosten fallen einmalig an, während die laufenden Kraftstoffkosten niedriger sind. Je höher die Kilometerleistung, desto schneller rechnet sich die Investition.
Ein praktischer Vorteil zeigt sich auf längeren Strecken. Viele Autogas-Fahrzeuge verfügen über einen bivalenten Antrieb. Das bedeutet: Sie haben separate Tanks und können sowohl mit Autogas als auch mit Benzin fahren. Das erhöht die Reichweite und macht Autogas auch auf Reisen attraktiv.
Wie funktioniert die Umrüstung auf Autogas?
Viele Benzin-Pkw lassen sich auf Autogas umrüsten. Der Umbau erfolgt in spezialisierten Fachbetrieben und dauert meist ein bis zwei Tage. Der zusätzliche Tank wird häufig in der Reserveradmulde eingebaut.
Nach der Umrüstung kann das Fahrzeug sowohl mit Benzin als auch mit Autogas gefahren werden. Der Vorteil zeigt sich beim Tanken: Wer möglichst oft mit Autogas fährt, senkt seine laufenden Kraftstoffkosten spürbar. Wie schnell sich die Umrüstung rechnet, hängt von den Umbaukosten, der jährlichen Fahrleistung und der geplanten Nutzungsdauer des Fahrzeugs ab. Bei einem Kompakt-SUV kann sich die Investition bei 20.000 gefahrenen Kilometern pro Jahr und Umrüstungskosten von 2.500 Euro nach rund drei Jahren amortisieren.
Gut zu wissen: Die Umrüstung auf Autogas hat keine Auswirkungen auf die Typklasse oder die Höhe der Beiträge zur Kfz-Versicherung. Auch die Einstufung bei der Abgasnorm bleibt erhalten. Bei der Hauptuntersuchung gelten für umgerüstete Pkw die üblichen Fristen.
Wie läuft das Tanken mit Autogas ab?
Autogas zu tanken ist unkompliziert
Die Zapfpistole wird fest mit dem Anschluss am Fahrzeug verbunden, sodass ein geschlossenes System entsteht. Das sorgt für einen sicheren Ablauf. Auch zeitlich unterscheidet sich der Tankvorgang kaum vom Tanken mit Benzin oder Diesel.
Das Tankstellennetz für Autogas ist flächendeckend ausgebaut
In Deutschland können Autofahrerinnen und Autofahrer an rund 6.000 Tankstellen Autogas tanken. EU-weit bieten rund 31.000 Tankstellen Autogas an. Damit ist Autogas sowohl im Alltag als auch auf längeren Reisen gut verfügbar. Wer eine Autogas-Tankstelle in der Nähe sucht, kann dafür Online-Tankstellenfinder oder Apps nutzen.
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